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中國時報【林思慧╱台北報導】

一例一休上路後，運輸、快遞、娛樂、餐飲等產業紛紛喊漲，行政院長林全日前接受專訪時稱「漲價是必然結果」。行政院發言人徐國勇昨表示，行政院已做好溝通，水、電、瓦斯與客運、台鐵等運輸業，春節前不會漲價。

徐國勇說，周休二日的整體政策是必買對勞工有利的，包括快遞、公共運輸等勞力密集產業，因人力成本增加，可能會有漲價問題。他強調，這些行業，漲價後也是回饋給勞工，因勞工加班費可增加，若勞工不想加班，也可以休息。

徐國勇表示，周休二日成本也在業界可吸收範圍內，例如製造業若自動化程度愈高，勞力所占成本將愈低，獲利率可吸收勞動成本微幅增加，因此這些產業不應趁著周休二日政策施行進行漲價。

春節即將來到，徐國勇說，行政院物價督導小組上周有開會，對於不該漲價的物價，會採取督導。此外，已協調客運、台鐵等運輸業春節前不漲價，業者也同意過年前不會漲價。

徐國勇表示，水、電、瓦斯在農曆春節前不會漲價，但汽油價格是根據國際油價波動，比較難以預測油價。

至於春節後，運輸業可能有一波漲價。徐國勇說，運輸業是勞力密集產業，尤其是快遞，到時候會看調整價格的合理度。

徐國勇並對工總祕書長蔡練生認為一例一休是三輸的爛蘋果政策提出反擊，他說一例一休是工商團體支持的政策，蔡竟以不體恤勞工的心態批評，傷害勞工甚鉅，他對蔡練生的說法相當不滿。

旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

今年9月16日，10多名台灣遊客在哈爾濱過了一個最難忘的中秋節。10月底，台北市張姓夫妻在山西共度結婚33周年紀念日。旅遊業指出，大陸雖然主要旅遊景點不變，但旅遊條件漸佳，加上高鐵線路增加，旅遊產品愈形多元化，持續吸引台灣民眾赴陸旅遊。

「對旅遊業來說，大陸是個『老市場』，卻有『新方向』」。旅遊業者張顯文表示，雖然北京、張家界、桂林、九寨溝、蘇杭是台客赴陸旅遊的熱線，但旅行社也會開拓新目的地，再加上大陸高鐵通車路線增多，東北、新疆、青海和西藏，這些地方不但有漸多台灣旅遊團前往，遊客年輕化，且漸多年輕人前往自由行。

就以青海為例，2015年台灣有8千多遊客到青海，平均停留2.7天，除了從這轉往絲路和西藏，停留的遊客也漸多。「純新疆」的深度旅遊產品，從北疆的阿爾泰山到南疆的沙漠，過去屬於「旅遊邊陲」的地帶，如今都充滿了吸引力。

旅行業品保協會調查，明年1-3月大陸線旅遊和今年1-3月相較，除了東北地區和西北區的絲路、新疆旅遊，價格和今年同期持平或調降，其他的華北、華中、中南和西南區，平均每人團費都較今年同期減少1千到4千元不等，價格上的優勢仍將吸引許多台客前往旅遊。

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